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BMW R-71
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Baujahr 1938 - 1941
Stückzahl 3.458
Preis 1.595,- RM
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Motor
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Interne Bezeichnung
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271 / 1
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Typ
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Viertakt,
Zweizylinder-Boxer
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Bohrung x Hub
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78 x 78 mm
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Hubraum
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746 cm3
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Leistung
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22 PS bei 4600 U
/min
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Verdichtung
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5,5 : 1
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Ventile
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sv
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Gemischaufbereitung
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2 Vergaser Typ
Graetzin G 24
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Motorschmierung
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Druckumlaufschmierung
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Ölpumpe
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Zahnradpumpe
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Kraftübertragung
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Kupplung
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Einscheiben
trocken
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Anzahl der Gänge
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4
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Schaltung
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Fußschaltung (+
Handhilfshebel), auf Wunsch Handschaltung
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Getriebeübersetzungen
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3,6 / 2,28 / 1,7
/ 1,3
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Übersetzung
Hinterradantrieb
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1 : 3,6 (Seitenwagen
1 : 3,89)
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Kegel-/Tellerrad
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10 / 36 Zähne
(mit Seitenwagen 9 / 35)
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Elektrische Anlage
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Lichtmaschine
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Bosch RD 50/6
2800 RS 17
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Zündung
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Batteriezündung
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Zündkerze
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Bosch W 175 T 1
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Fahrwerk
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Bezeichnung
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251 / 1
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Rahmen
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Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen
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Vorderadfederung
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Teleskopgabel
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Hinterradfederung
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Teleskopfederung
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Felgen
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Tiefbett 3 x 19
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Bereifung vorn
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3,50 x 19
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Bereifung hinten
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3,50 x 19
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Bremsen vorn
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Trommelbremse,
Ø 200 mm
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Bremsen hinten
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Trommelbremse,
Ø 200 mm
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Maße und Gewichte
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Länge x Breite
x Höhe
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2130 x 815 x 960
mm
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Radstand
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1400 mm
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Tankinhalt
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14 l
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Leergewicht
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187 kg
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Tragfähigkeit
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210 kg (max.
Gesamtgewicht mit Seitenwagen 500 kg)
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Kraftstoffverbrauch
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ca. 4,5 l / 100
km
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Ölverbrauch
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ca. 1 l / 1000
km
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Höchstgeschwindigkeit
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125 km/h (mit
Seitenwagen 105 km/h)
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Slik skal en skikkelig BMW R-71 være!!!!
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